4月5日14:00,由集團6S小組召開(kāi)的6S管理工作周例會(huì ),在集團五樓教育訓練室準時(shí)召開(kāi),管理小組成員共計33人。這次周會(huì )議是繼上周6S現場(chǎng)管理結案大會(huì )簽訂《6S管理責任書(shū)》以后,各車(chē)間、各部門(mén)中心推行自主化管理展示成果的第一次周例會(huì )。
        會(huì )議開(kāi)始之前,由6S管理小組副組長(cháng)張建超,宣讀了《關(guān)于成立6S檢查小組的通知》,將6S檢查落實(shí)到人頭上,由各個(gè)中心負責人牽頭,行政管理人員、生產(chǎn)車(chē)間主任組成的9支檢查小組,在以后的工作分別對車(chē)間行政區域進(jìn)行例行檢查,明確了檢查流程,檢查小組成員的工作紀律;就車(chē)間和行政后勤分別給與會(huì )的6S小組成員分發(fā)了《關(guān)于修訂6S評分標準的通知》,在4月1號以后6S檢查小組將按照本標準每周對各部門(mén)6S管理情況進(jìn)行檢查考核,原來(lái)的6S評分標準作廢。就四月份第一周的檢查情況,就個(gè)別生產(chǎn)車(chē)間里的消防栓還存在問(wèn)題,個(gè)別車(chē)間生產(chǎn)存在著(zhù)違規操作,存在較大的安全隱患,給予了重點(diǎn)指出,并勒令限期整改,可喜的是,模具車(chē)間在不常用的物品進(jìn)行了科學(xué)合理化的整理,管件車(chē)間也自主創(chuàng )新,在消防栓附近劃定了警示黃線(xiàn),極大的避免了消防通道被堵塞。上周生產(chǎn)車(chē)間做的好有:管件二車(chē)間、配件庫房等,做的較差的有:PE管件車(chē)間、模具車(chē)間。
        就三月份和四月第一周檢查的情況,張總分別給各車(chē)間和部門(mén)的6S干事分發(fā)獎金并授旗鼓勵,并對以往檢查中存在的6S點(diǎn)檢表的勾畫(huà)、人員去向牌、車(chē)間標識不規范、消防栓等諸多問(wèn)題,給在會(huì )人員解說(shuō),就問(wèn)題的解決落實(shí)到相關(guān)部門(mén),就聚烯烴事業(yè)部推行6S精細管理,張總給予了幾位車(chē)間主任成立自主激勵的建議,要求6S管理小組協(xié)助。就在6S執行的過(guò)程中存在的疑點(diǎn)和問(wèn)題點(diǎn),應該及時(shí)實(shí)時(shí)向6S管理小組反應,最后大家進(jìn)行了詳細深刻的討論,出謀劃策商討解決難題。
        最后總裁辦吳總就“百日安全競賽”活動(dòng)第一階段取得的成績(jì)做了簡(jiǎn)短的報道,指出安全做為6S中的重中之重的工作,要落實(shí)到實(shí)處,就第二階段的工作,要求各個(gè)車(chē)間部門(mén)組織學(xué)習《安全守則》,接下來(lái)安檢小組將隨機下車(chē)間抽查,并納入評比。